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Haupttellerlager mit Achse für TD 124 / Artikelnummer 1201
Das Haupttellerlager ist ein neuralgischer Punkt des Antriebssystems. Auch wenn Thorens an der Entwicklung der Lager massgeblich beteiligt war, wurden die Lager für die Serienfertigung immer zugekauft. Bei der ersten Ausführung der Lager (bis etwa Mitte der Serie I) wurden Inlays aus Plastik verwendet. Hinsichtlich der Entkopplung ist dies eigentlich eine sehr gute Lösung, man musste jedoch leider feststellen, dass die hohen Kräfte und ungenügende Toleranzen in der Fertigung zu einer starken Abnutzung führten. Deshalb wurden später dann Lager verwendet, deren gesinterte Inlays als Ölreservoir funktionierten. Ein Austrocknen der Lager, Strukturveränderungen und Abnutzung der gesinterten Inlays bei jahrelangem Einsatz führen allerdings unweigerlich zu einer signifikanten Zunahme der Laufgeräusche, ein perfekter Gleichlauf des Plattentellers ist dann auch nicht mehr gewährleistet. Zwar wurden im Laufe der Zeit viele Versuche mit Lagern durchgeführt, für die Entwicklungsmannschaft befriedigende Lösungen jedoch aus Kostengründen immer wieder von der Firmenleitung verworfen. Zwei der favorisierten Prototypen aus den 60iger Jahren wurden uns vom ehemaligen Entwicklungschef der Audioabteilung von Thorens in Sainte-Croix zur Verfügung gestellt. Mit den feinmechanischen Möglichkeiten, die heute zur Verfügung stehen, und ohne Kostendruck in der Fertigung konnten die Ideen von damals nun endlich zu 100% in die Praxis umgesetzt werden.
Die Vorteile des neuen Haupttellerlagers mit Achse sind:
Der Ersatz des Tellerlagers wird für alle TD 124 Mark I mit Seriennummern bis circa 20000 dringend empfohlen, bei diesen Plattenspielern waren die Lager mit Plastik Inlays ausgestattet. Ausserdem empfiehlt sich der Austausch unabhängig von der Seriennummer bei zu grossem Lagerspiel.
Das Set umfasst ein komplettes Haupttellerlager mit Achse, einen zusätzlichen Lagerspiegel und eine Ölpapierdichtung als Ersatz und ein Fläschchen Thorens Öl.
Der Austausch des Haupttellerlagers lässt sich problemlos selbst durchführen:
· Entfernen Sie den Hauptteller wie unter Montage des nichtmagnetischen Hauptplattenteller beschrieben (Punkt 1. bis Punkt 4.) · Entfernen Sie sicherheitshalber das Tonarmmontagebrett mit Tonarm wie unter Austausch der Tonarmmontagebretter aufgeführt · Lösen Sie die Schrauben des Haupttellerlagers von unten und ziehen Sie das alte Lager nach oben ab. · Setzen Sie das neue Lager von oben ein und verschrauben Sie es von unten. · Schrauben Sie den Hauptteller wieder auf (Montage Hauptplattenteller Punkt 5. bis Punkt 10.) · Schrauben Sie das Tonarmmontagebrett wieder an
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Zarge ST 104 RI für TD 124 / Artikelnummer 2001 und 2002
Die Zarge ST 104 wird in der Schweiz nach den Originalplänen von Thorens aus Buchenholz in Handarbeit gefertigt. Jede Zarge ist ein hochwertiges Unikat, es werden keine CNC – gesteuerten Maschinen eingesetzt
Die Zarge ist entweder 4-fach lackiert in Seidenglanz schwarz / Artikelnummer 2001oder in Buche Natur (lackiert) erhältlich. / Artikelnummer 2002.
4 Hartplastikfüsse sind im Preis inbegriffen.
Sowohl optisch wie auch klanglich ein erstklassiger Ersatz für zerkratzte oder beschädigte Originalzargen. Da schon immer verschieden Zargentypen und Holzarten für den TD 124 verwendet wurden kann hier auch eine deutliche Verbesserung des Klangs erfolgen.
Der Austausch der Zarge ist simpel, Sie müssen lediglich das Chassis aus der alten Zarge heben und auf die neue Zarge aufsetzen. Achten Sie dabei auf den korrekten Sitz der Gummientkoppler (Mushrooms) und deren Metallaufsätze. Am besten sichern Sie den Tonarm vor dem Austausch und entfernen Sie gegebenenfalls den Tonabnehmer.
Auf Sonderbestellung liefern wir diese Zargen auch in “american walnuts” (Artikelnummer 2003) und “american cherry” ( Artikelnummer 2004).
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Zarge Solid Design / Artikelnummer 2005
Die Zarge Solid Design ist eine reine Eigenentwicklung um die Nachfrage nach einer klangsteigernden Massivzarge zu befriedigen. Optisch der Originalzarge ST 104 nachempfunden, ist bei montiertem Laufwerk kein Unterschied zu erkennen. Hergestellt wird die Zarge aus 2 ½ Lagen abgelagertem Schichtholz (Schweizer Zuchtholz) und 8-fach in Seidenglanz Schwarz lackiert. Die Zarge kann wahlweise mit Hartplastikfüssen oder mit höhenverstellbaren Spikes ausgerüstet werden.
Neben den Spikes mit ihren Auflagetellern und den Hartplastikfüssen werden als Zubehör vier Gummientkoppler (Mushrooms) mit den dazugehörigen Metallaufsätzen (Mushroomtops) und verkürzte Gewindestangen gratis mitgeliefert.
Hauptvorteile der Zarge Solid Design sind:
· Praktisch keine akustische Rückkopplung auf das Chassis mehr
(Im Extremfall kann der Plattenspieler direkt neben den Lautsprecher gestellt werden, es ist auf jeden Fall keine Wandmontage des Laufwerks erforderlich · Ausgewogeneres und ruhigeres Gesamtklangbild · Höhere Basspräzision · Mehr Dynamik Achtung, diese Zarge ist für die Tonarme BTD 12S und TP 14 nicht geeignet!
Auch bei dieser Zarge ist der Austausch sehr einfach, zusätzlich zur Montageanweisung der Zarge ST 104 wäre jedoch zu beachten, dass die Gewindestangen zu Höhenverstellung des Chassis nicht verbogen sind und dadurch in den Bohrungen der Zarge anstehen. Verwenden Sie deshalb am besten die gratis mitgelieferten, kurzen Gewindestangen.
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Tonarm-Montagebretter für TD 124 / Artikelnummer 2501 bis 2504
Die angebotenen Tonarmbretter werden von einem Handwerksbetrieb in der Schweiz aus Buchenholz in Handarbeit hergestellt. Aus Resonanzgründen ist die Form der 12“ Tonarm-Montagebretter geschwungen, der klangliche Zugewinn ist enorm. Alle Tonarmbretter sind 4-fach lackiert in Seidenglanz schwarz erhältlich.
9“ Tonarmbrett ungebohrt für 9“ Tonarme wie Ortofon / Artikelnummer 2501
9“ Tonarmbrett gebohrt für 9“ und 10“ Tonarme wie SME / Artikelnummer 2502
12“ Tonarmbrett ungebohrt für 12“ Tonarme / Artikelnummer 2503
12“ Tonarmbrett gebohrt für 12“ Tonarme wie SME, Ikeda 407 / Artikelnummer 2504
Auf Wunsch steht für die ungebohrten Tonarmmontagebretter extra Farbe für Retuschierarbeiten nach der Bohrung zur Verfügung.
Der Austausch von Tonarm-Montagebrettern lässt sich eigentlich relativ einfach vornehmen. Sichern Sie zuerst den Tonarm, am besten entfernen Sie auch den Tonabnehmer. Dann stecken Sie den Tonarm aus, vergessen Sie allfällige Erdungskabel nicht. Schrauben Sie den Tonarm vom alten Tonarm-Montagebrett aufs neue und anschliessend das ganze am Chassis fest. Die Justage des Tonarms sollten Sie unbedingt anhand der Instruktion des Tonarms vornehmen. Die Schablonen für ungebohrte Tonarmbretter sollten ebenfalls der Instruktion des jeweiligen Tonarms entnommen werden. Nach Justage können die Kabel des Tonarms wieder eingesteckt und das Erdungskabel mit dem Verstärker verbunden werden.
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Exakter Nachbau des originalen grossen Thorens-Tonarmbrett (PLG 104). Artikelnummer 2505
Für die Benutzung von 12 Zoll (16 Zoll Länge über alles) Tonarmen.Nur als ungebohrte Version erhältlich.
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Reparaturkit Haupttellerlager TD 124 / Artikelnummer 3002
Für das Haupttellerlager des TD 124 ist ein Reparaturkit erhältlich. Denn nach mehr als 40 Jahren Betriebsdauer ist an einigen Teilen, selbst bei fachmännischer Behandlung, ein gewisser Verschleiss erkennbar. Die selbstschmierend konzipierten Lager sind meist ausgetrocknet und undicht. Nicht immer muss das Lager komplett ausgetauscht werden, in manchen Fällen ist es ausreichend, das alte Lager zu revidieren.
Dieses Reparaturkit enthält:
· die Lagerbodenplatte mit den 3 Befestigungsschrauben · die Ölpapierdichtung · 2 Lagerspiegel und 1 Lagerkugel (die Lagerkugel muss eigentlich in den seltensten Fällen ersetzt werden, meist genügt ein Drehen der Kugel) · einen Lagerspiegel für die Stufenscheibe
(wird bei Plattenspielern mit integrierter Achse an der Stufenscheibe, also bei Geräten der Serie I mit Seriennummern grösser circa 15000 und bei allen Geräten der Serie II benötigt)
Je nach Zustand des unrestaurierten Lagers zeigen sich nachher folgende Vorteile:
· Eindeutig besserer Rundlauf · Deutlich weniger Laufgeräusche · Wesentlich mehr Dynamik
Die Restauration des Haupttellerlagers mit dem Reparaturkit kann von geübten Personen selbst durchgeführt werden, eine Instruktion liegt dem Kit bei.
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Umbausatz E 50 Mark I auf Mark II / Artikelnummer 3003
Die Entkopplung des Motors vom Chassis ist bei Schallplattenspielern von grösster Bedeutung. Eine schlechte Entkopplung hat Erschütterungen (Rumpeln) und Drehschwingungen (Tonhöhenschwankungen) zur Folge. Dies wurde bei Thorens schon sehr früh erkannt, und deshalb unterscheiden sich die Aufhängungen bei Geräten der Serie I von denen der Serie II. Die Stifte der Aufhängung wurden für die Geräte der Serie II verlängert und zusätzliche Schwingungsdämpfer (Zwei Dämpfer pro Aufhängungspunkt anstelle von nur einem) für eine bessere Entkopplung des Motors vom Chassis eingesetzt.Der Umbausatz enthält:
3 verlängerte Aufhängungsstifte
6 Schwingungsdämpfer aus Gummi für die Motoraufhängung
3 Unterlagsscheiben für die Gummidämpfer
1 Mutter mit Unterlagsscheibe
1 Montageanleitung
Die Montage kann von geübten Personen selbst durchgeführt werden. Allerdings wird eine Bohrmaschine benötigt, da einer der Aufhängungsstifte ausgebohrt werden muss.
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Gummimatten für TD 124 / Artikelnummer 4001 und 4002
Die Gummimatten sind für Plattenspieler der Serie I und der Serie II erhältlich. Sie wurden gemäss der Originalspezifikationen von Thorens gefertigt und enthalten Graphit um die statische Aufladung zu eliminieren. Wenn Gummimatten spröde und ausgetrocknet, oder gar beschädigt sind, dann sollten die Matten ausgetauscht werden damit die Schallplatten wieder satt, plan und gleichmässig aufliegen.
Denn eine definierte Elastizität der Matte und ein absolut planes Aufliegen der Schallplatten auf der Matte ist extrem wichtig um die Restvibrationen vollständig zu eliminieren.
Der Hauptvorteil, neben dem optischen Zugewinn, liegt deshalb eindeutig in der höheren klanglichen Auflösung.
Gummimatte für TD124 I / Artikelnummer 4001
Gummimatte für TD124 II / Artikelnummer 4002
Der Austausch der Gummimatten ist sehr einfach, es müssen lediglich die 3 Schrauben im Single-Adapter des Hilfsplattentellers gelöst werden, dann kann der Adapter abgenommen und die Gummimatte ausgetauscht werden.
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Gummientkoppler (Mushrooms) / Artikelnummer 4003
Für die optimale Entkopplung des Chassis von der Zarge ist es wichtig, dass die Gummientkoppler die richtige Shore-Härte aufweisen. Da Gummi mit der Zeit versprödet und dabei seine Elastizität und Kontraktionsgeschwindigkeit verliert, sollten spröde und rissige Gummientkoppler (Mushrooms) unbedingt ausgetauscht werden. Die Gummientkoppler wurden in einer verstärkten Qualität entwickelt um die Lebensdauer zu erhöhen und die elastischen Eigenschaften zu verbessern.
Durch den Austausch von spröden Gummientkopplern wird das Rumpeln teilweise drastisch reduziert. Das Set umfasst 4 Gummientkoppler (Mushrooms) passend für die Laufwerke 121 / 124 / 135 / 184 / 224, Serie I und Serie II.
Die Gummientkoppler lassen sich sehr einfach durch das Abheben des Chassis tauschen, jedoch sollte auf den genauen Sitz der Gummientkoppler und der Metallaufsätze (bei Bedarf separat erhältlich) geachtet werden.
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Metallaufsätze für Gummientkoppler (Mushroomtops) Artikelnummer 4004
Die Metallaufsätze für die Gummientkoppler dienen im hauptsächlich der Erleichterung bei der Laufwerk-Justage. Liegen die Nivellier-Scheiben im Chassisrand nicht direkt auf den Gummientkopplern auf, so ist die Reibung wesentlich geringer. Die Einstellung der Horizontallage lässt sich somit einfacher und genauer vornehmen. Das Set umfasst 4 Metallaufsätze für Gummientkoppler (Mushroomtops). Die Metallaufsätze für die Gummientkoppler lassen sich ebenfalls sehr einfach durch das Abheben des Chassis tauschen, jedoch sollte auch hier auf den genauen Sitz von Gummientkopplern und Metallaufsätzen geachtet werden.
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Motordämpfungsset FD 81 Artikelnummer 4005
Auch die Schwingungsdämpfer der Motoraufhängung sind aus Gummi gefertigt und verspröden deshalb im Laufe der Jahre. Für eine optimale Entkopplung des Motors vom Chassis sollten spröde Gummidämpfer auf jeden Fall ersetzt werden, da sich die Vibrationen des Motors sonst über das Chassis und Tonarm-Montagebrett bis zu Tonarm und Tonabnehmer fortpflanzen und das sogenannte „Rumpeln“ verursachen. Unsere neuentwickelte Gummimischung garantiert die bestmögliche Entkopplung des Motors vom Chassis, mit dem Austausch wird das Rumpeln daher massiv reduziert. Sind Sie Besitzer eines TD124 der Serie I, beachten Sie auch unseren Umbausatz E 50 Mark I auf Mark II. Das Set umfasst 6 Schwingungsdämpfer aus Gummi (Für Motoren der Serie I werden nur 3 benötigt), Unterlagsscheiben für die Gummidämpfer und 3 Seegerringe für die Befestigung. Passend für die Laufwerke 121 / 124 / 135 / 184 / 224, Serie I und Serie II.Für Motoren der Serie I werden nur jeweils 3 Schwingungsdämpfer und 3 Unterlagsscheiben benötigt.Der Austausch lässt sich von geübten Personen problemlos ausführen:
· Entfernen Sie den Hauptteller wie unter Montage des nichtmagnetischen Hauptplattenteller beschrieben (Punkt 1. bis Punkt 4.) · Nehmen Sie den Flachriemen von der Antriebsscheibe des Motors · Am besten stützen Sie den Motor von unten ab, bevor Sie die Seegerringe von den Stiften der Motoraufhängung lösen. · Sind die Seegeringe gelöst können die Schwingungsdämpfer und die Unterlagsscheiben abgenommen und ausgetauscht werden.. · Klemmen Sie die Seegerringe wieder auf die Achse. · Ziehen Sie den Flachriemen wieder auf die Antriebsscheibe des Motors · Die Schwingungsdämpfer müssen einwandfrei auf dem Chassis sitzen, gegebenenfalls entlasten Sie die Motoraufhängung und korrigieren den Sitz.
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Umbausatz zur Reduktion der Laufgeräusche des Reibrades. Artikelnummer 1306
Das Reibrad ist das Herz des einzigartigen Antriebkonzepts des TD 124 – einer Kombination aus Riemen- und Reibradsystem mit unübertroffener Leistung.
Im Laufe der Zeit führen die Andruckkräfte zwangsläufig zu Verschleisserscheinungen im Lagerbereich des Reibrads. Selbst wenn sich das Reibrad in einem guten Zustand befindet, (das original Thorens Reibrad ist aussergewöhnlich robust) führt die Belastung durch die Andruckskräfte zu Laufgeräuschen und einer Reduktion der Auflösung.
Unser Umbausatz ermöglicht es dem Reibrad, sein musikalisches Potential voll auszuspielen. Der Umbausatz besteht aus zwei Gummiplättchen, einem Spezialplättchen (nach ausgiebigen Tests gemäss unseren Spezifikationen gefertigt) sowie einem Schmiermittel mit dem sich das Reibrad gemäss den Installations- und Servicevorschriften von Thorens schmieren lässt. Eine komplette Einbau- und Einstellanleitung liegt bei, der Umbau kann von jedermann mit einem Minimum an technischem Verständnis durchgeführt werden – es Bedarf lediglich eines Schraubenziehers.
Der Umbau führt zu einer deutlich messbaren Reduktion der Laufgeräusche, dies resultiert in
- reineren Klangfarben mit einer besseren Auflösung für eine wesentlich lebendigere Musikwiedergabe
- einem grösseren Frequenzbereich, sowohl bei den Höhen wie auch im Bass
- einem erweiterten Klangbild mit unerschütterlicher Stabilität
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Antriebsriemen CB 965 Artikelnummer 4006
Dieser Riemen ist für alle Schweizer Reibrad-Plattenspieler der TD Serie von Thorens geeignet. Der Antriebsriemen wurde nach den Werksspezifikationen von Thorens in der Schweiz gefertigt, jedoch aus einer hinsichtlich Elastizität, Lebensdauer und Traktion optimierten Gummimischung. So ist immer eine konstante Drehzahl durch die schlupffreie Kraftübertragung gewährleistet, und das bei geringeren axialen Zugkräften.
Passend für die Laufwerke 121 / 124 / 135 / 184 / 224, Serie I und Serie II.
Der Riemen ist für den Betrieb bei 230V / 50 Hz und bei 110V / 60 Hz geeignet.
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Spezialöl für Motor und Haupttellerlager Artikelnummer 5001
Dieses Spezialöl entspricht den Schweizer Militärspezifikationen und ist hinsichtlich der Viskosität für einen grossen Temperaturbereich ausgelegt. Das Öl kann deshalb sowohl für das Lager der Motorachse als auch für das Haupttellerlager und die Stufenscheibe verwendet werden. Die Verwendung eines falsch spezifizierten Öls kann aufgrund unzulänglicher Schmierung bzw. Ölfilmabriss ein Lager auch beschädigen oder zu einem heisslaufenden Motor führen.
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Gummiplättchen für den Hauptplattenteller des TD 124 Artikelnummer 4007
Diese Gummiplättchen entkoppeln den Hilfsplattenteller aus Aluminium vom Hauptplattenteller und sorgen für ein schlupffreies Starten beim Ankuppeln des Hilfsplattentellers mittels Start/Stop-Hebel. Die Gummiplättchen wurden mit wesentlich engeren Toleranzen nach den Werksspezifikationen von Thorens gefertigt. Bei NOS Gummiplättchen aus Lagerbeständen von Thorens konnten wir Abweichungen in der Höhe von +/- 0.2mm feststellen. Solche Abweichungen führen zu einem ungenauen Sitz des Hilfsplattentellers auf dem Hauptplattenteller. Deshalb sollten diese Gummiplättchen nach jahrelangem Betrieb mit häufigen Start / Stopps durch den Kupplungshebel auch getauscht werden.
Das Set umfasst 6 Gummiplättchen und ist für die Plattenspieler TD 124 I und TD 124 II geeignet.
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Stroboskop-Glimmlampe Artikelnummer 6001
Mit Hilfe der Stroboskop-Glimmlampe und der Stroboskopmarkierungen unten am Hauptplattenteller lässt sich Drehzahl des Plattenspielers auf +/- 3% genau einstellen. Bei dieser Glimmlampe handelt es sich um ein sehr seltenes Originalersatzteil aus den Lagerbeständen von Thorens. Da die Spannung über die Zweitwicklung des Motors abgegriffen wird, lässt sich die Lampe sowohl bei 230V / 50 Hz als auch bei 110V / 60 Hz betreiben.
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Netzentstör-Kondensator Artikelnummer 6002
Bei einer Revision sollte der Netzentstör-Kondensator auf jeden Fall ausgetauscht werden. Ist beim Betätigen des Geschwindigkeits-Wählschalters ein Knacken aus den Lautsprechern zu hören oder läuft der Plattenspieler in 0 Stellung trotzdem, so ist meist eindefekter Netzentstör-Kondensator verantwortlich.
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Stellräder für die Höhenjustage des TD 124 und TD 224, Artikelnummer 7001
Endlich sind wir in der Lage Stellräder zur Höhenjustage bei den Modellen TD 124 und TD 224 zu liefern.
Auch wenn die Stellräder auf einen ersten Blick sehr einfach aussehen, ist ihre Herstellung doch recht aufwendig und kostspielig. Denn jede Kante wird von Hand auf uralten Maschinen der Uhrenindustrie gebogen, da die Herstellung auf modernen Maschinen zu unbefriedigenden Ergebnissen führte.
Über die Jahre verlieren die Original Stellräder ihren Glanz und laufen teilweise nur noch schwergängig auf den Gewindestangen, so dass die Höhenjustage beeinträchtigt wird.
Das Austausch Set enthält 4 Stellräder und 8 der zugehörigen Gewindestangen. 4 lange Gewindestangen entsprechend den Original Stangen von Thorens und 4 kurze Gewindestangen für den Betrieb mit schweren Massezargen.
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Plexiabdeckung für Stroboskop-Lampe, Artikelnummer 7003
Oft ist die Plexiabdeckung der Stroboskoplampe zerkratzt, zerbrochen oder erblindet. Mit unserem Ersatz-Plexifenster ist dieses Problem schnell behoben!
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Chassis - Typenschild, Artikelnummer 8005
Meist ist das original Chassis Typenschild im Laufe der Jahre beschädigt worden. Hier bieten wir Ihnen ein neues, hergestellt nach den original Vorgaben.
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Kopie des Typen-Schildes für den TD 124 MK I (Artikelnummer 7004) und MK II
(Artikelnummer 7005)
Eines der unverwechselbaren ästhetischen Merkmale des TD 124 ist das einzigartige Typenschild mit der eingravierten Seriennummer und dem „Thorens Made In Switzerland“ Logo. Beim MK I Modell harmoniert das Schild mit rot auf silber mit dem crèmefarbenen Chassis. Beim MK II schwarz auf silber mit dem grauen Design.Oft sind diese Typenschilder mit der Zeit zerkratzt, beschädigt, oder die Schrift ist nicht mehr gut lesbar.Es ist uns nun gelungen in der Schweiz einen Hersteller aus der Metallindustrie zu finden, der diesesTypenschilder als exakte Kopien in hochwertiger Qualität nachbilden kann. Sie sind aus Aluminium und entsprechen den ursprünglichen Spezifikationen. Sie sind optisch nicht von den Originalen zu unterscheiden. Wir empfehlen dem Ersatz des Typenschildes insbesondere für jene Kunden, die eine komplete Restaurierung einschliesslich neue Chassis-Lackierung wählen, um so ein kosmetisch perfektes Laufwerk zu erhalten.
Das Mark I Typenschild kommt mit zwei vorgebohrten Löchern oben und unten, um es mit den kleinen Schrauben am Chassis zu befestigen. Die MK II Version ist auf der Rückseite mit einer selbstklebenden 3M Folie versehen.
Wir erhalten das Typenschild von unserem Lieferanten ohne Seriennummer, bieten aber gegen Zuzahlung die Gravur der entsprechenden Seriennummer an.
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Neulackierung des Chassis, Artikelnummer 9100
Relativ viele der TD 124, die wir bisher zur Revision erhalten haben, wiesen aufgrund ihrer Betriebstunden teilweise starke Kratzer und Dellen auf. Deshalb bieten wir in Zusammenarbeit mit einer renommierten Lackiererei ab sofort für Kunden, die ein Laufwerk bei uns revidieren lassen, auch eine Neulackierung des Chassis an. Im Rahmen einer Neulackierung wird das Chassis komplett zerlegt; sämtliche Schilder, Schrauben, Schalter und ähnliches werden demontiert. Im nächsten Schritt wird die alte Farbe vollständig entfernt und das Chassis neu aufgebaut. Zuerst werden Dellen und Kratzer sauber aufgefüllt, dann folgt eine spezielle Grundierung um den richtigen Farbton zu erzielen. Anschliessend wird das Chassis in der entsprechenden (Serie I oder Serie II) Originalfarbe gespritzt, so dass Ihr TD 124 optisch von einem neuen Laufwerk nicht mehr zu unterscheiden ist.
Diese Dienstleistung bieten wir nur im Zusammenhang mit einer Revision des Chassis an.
Wir sind persönlich der Meinung, dass die Originalfarben am besten zum TD 124 passen. Auf speziellen Wunsch sind aber auch andere Farben möglich. Verlangen Sie bitte eine individuelle Offerte.
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